[Form 4] Knight-Swift Transportation Holdings Inc. Insider Trading Activity
Form 4 snapshot: On 31 Jul 2025, Wilburn Douglas Prickett III—President & COO of AAA Transportation, a unit of Knight-Swift Transportation Holdings (KNX)—converted 604 restricted stock units into an equal number of Class A shares (code M). To cover taxes he forfeited 178 shares at $42.50 (code F).
Net effect: +426 shares, lifting his direct holding to 4,361. He still holds 604 unvested RSUs that continue to vest annually through 31 Jul 2026 under the original five-year schedule begun in 2022.
The transaction is routine equity-compensation housekeeping and represents an immaterial fraction of KNX’s share float; no open-market purchases or sales were reported.
Riepilogo del Modulo 4: Il 31 luglio 2025, Wilburn Douglas Prickett III—Presidente e COO di AAA Transportation, una divisione di Knight-Swift Transportation Holdings (KNX)—ha convertito 604 unità di azioni vincolate in un numero equivalente di azioni di Classe A (codice M). Per coprire le tasse ha ceduto 178 azioni a 42,50 $ (codice F).
Effetto netto: +426 azioni, portando la sua partecipazione diretta a 4.361. Detiene ancora 604 RSU non maturate che continueranno a maturare annualmente fino al 31 luglio 2026, secondo il piano quinquennale avviato nel 2022.
La transazione è una normale operazione di gestione della compensazione azionaria e rappresenta una frazione irrilevante del flottante azionario di KNX; non sono stati segnalati acquisti o vendite sul mercato aperto.
Resumen del Formulario 4: El 31 de julio de 2025, Wilburn Douglas Prickett III—Presidente y COO de AAA Transportation, una unidad de Knight-Swift Transportation Holdings (KNX)—convirtió 604 unidades restringidas de acciones en un número igual de acciones Clase A (código M). Para cubrir impuestos, entregó 178 acciones a 42,50 $ (código F).
Efecto neto: +426 acciones, elevando su participación directa a 4.361. Aún posee 604 RSU no devengadas que continúan devengándose anualmente hasta el 31 de julio de 2026 bajo el plan original de cinco años iniciado en 2022.
La transacción es una rutina administrativa de compensación accionaria y representa una fracción insignificante del flotante de KNX; no se reportaron compras o ventas en el mercado abierto.
Form 4 요약: 2025년 7월 31일, Wilburn Douglas Prickett III—AAA Transportation의 사장 겸 COO로 Knight-Swift Transportation Holdings (KNX)의 한 부서—는 604개의 제한 주식 단위를 동일한 수의 클래스 A 주식(코드 M)으로 전환했습니다. 세금 납부를 위해 178주를 주당 42.50달러에 포기했습니다(코드 F).
순 효과: +426주로 그의 직접 보유 주식이 4,361주로 증가했습니다. 그는 여전히 2022년에 시작된 5년 계획에 따라 2026년 7월 31일까지 매년 베스팅되는 604개의 미베스팅 RSU를 보유하고 있습니다.
이 거래는 일상적인 주식 보상 관리 작업이며 KNX 주식 유통량의 미미한 부분을 차지합니다; 공개 시장에서의 매매는 보고되지 않았습니다.
Résumé du formulaire 4 : Le 31 juillet 2025, Wilburn Douglas Prickett III—Président et COO de AAA Transportation, une entité de Knight-Swift Transportation Holdings (KNX)—a converti 604 unités d'actions restreintes en un nombre égal d'actions de classe A (code M). Pour couvrir les taxes, il a cédé 178 actions à 42,50 $ (code F).
Effet net : +426 actions, portant sa détention directe à 4 361. Il détient toujours 604 RSU non acquises qui continuent de s'acquérir annuellement jusqu'au 31 juillet 2026, selon le calendrier initial de cinq ans débuté en 2022.
Cette opération est une gestion courante de la rémunération en actions et représente une fraction insignifiante du flottant de KNX ; aucun achat ou vente sur le marché ouvert n'a été signalé.
Formular 4 Zusammenfassung: Am 31. Juli 2025 wandelte Wilburn Douglas Prickett III—Präsident und COO von AAA Transportation, einer Einheit von Knight-Swift Transportation Holdings (KNX)—604 eingeschränkte Aktieneinheiten in die gleiche Anzahl von Class-A-Aktien (Code M) um. Zur Deckung der Steuern gab er 178 Aktien zu je 42,50 $ ab (Code F).
Nettoeffekt: +426 Aktien, wodurch sein Direktbestand auf 4.361 anstieg. Er hält weiterhin 604 nicht fällige RSUs, die gemäß dem ursprünglichen fünfjährigen Plan, der 2022 begann, jährlich bis zum 31. Juli 2026 vesten.
Die Transaktion ist eine routinemäßige Maßnahme zur Verwaltung der Aktienvergütung und stellt einen unbedeutenden Bruchteil des Streubesitzes von KNX dar; keine Käufe oder Verkäufe am offenen Markt wurden gemeldet.
- None.
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Insights
TL;DR: Routine RSU vesting; minor net share addition, neutral valuation signal for KNX.
This Form 4 shows standard compensation mechanics rather than discretionary trading. Prickett retained roughly 70 % of the vested shares, surrendering the rest for withholding—common practice that avoids cash tax payments. The 426-share increase is immaterial against Knight-Swift’s ~160 million outstanding shares, so governance and float are unaffected. Because there was no open-market activity, the filing provides little insight into insider sentiment and should have minimal market impact.
Riepilogo del Modulo 4: Il 31 luglio 2025, Wilburn Douglas Prickett III—Presidente e COO di AAA Transportation, una divisione di Knight-Swift Transportation Holdings (KNX)—ha convertito 604 unità di azioni vincolate in un numero equivalente di azioni di Classe A (codice M). Per coprire le tasse ha ceduto 178 azioni a 42,50 $ (codice F).
Effetto netto: +426 azioni, portando la sua partecipazione diretta a 4.361. Detiene ancora 604 RSU non maturate che continueranno a maturare annualmente fino al 31 luglio 2026, secondo il piano quinquennale avviato nel 2022.
La transazione è una normale operazione di gestione della compensazione azionaria e rappresenta una frazione irrilevante del flottante azionario di KNX; non sono stati segnalati acquisti o vendite sul mercato aperto.
Resumen del Formulario 4: El 31 de julio de 2025, Wilburn Douglas Prickett III—Presidente y COO de AAA Transportation, una unidad de Knight-Swift Transportation Holdings (KNX)—convirtió 604 unidades restringidas de acciones en un número igual de acciones Clase A (código M). Para cubrir impuestos, entregó 178 acciones a 42,50 $ (código F).
Efecto neto: +426 acciones, elevando su participación directa a 4.361. Aún posee 604 RSU no devengadas que continúan devengándose anualmente hasta el 31 de julio de 2026 bajo el plan original de cinco años iniciado en 2022.
La transacción es una rutina administrativa de compensación accionaria y representa una fracción insignificante del flotante de KNX; no se reportaron compras o ventas en el mercado abierto.
Form 4 요약: 2025년 7월 31일, Wilburn Douglas Prickett III—AAA Transportation의 사장 겸 COO로 Knight-Swift Transportation Holdings (KNX)의 한 부서—는 604개의 제한 주식 단위를 동일한 수의 클래스 A 주식(코드 M)으로 전환했습니다. 세금 납부를 위해 178주를 주당 42.50달러에 포기했습니다(코드 F).
순 효과: +426주로 그의 직접 보유 주식이 4,361주로 증가했습니다. 그는 여전히 2022년에 시작된 5년 계획에 따라 2026년 7월 31일까지 매년 베스팅되는 604개의 미베스팅 RSU를 보유하고 있습니다.
이 거래는 일상적인 주식 보상 관리 작업이며 KNX 주식 유통량의 미미한 부분을 차지합니다; 공개 시장에서의 매매는 보고되지 않았습니다.
Résumé du formulaire 4 : Le 31 juillet 2025, Wilburn Douglas Prickett III—Président et COO de AAA Transportation, une entité de Knight-Swift Transportation Holdings (KNX)—a converti 604 unités d'actions restreintes en un nombre égal d'actions de classe A (code M). Pour couvrir les taxes, il a cédé 178 actions à 42,50 $ (code F).
Effet net : +426 actions, portant sa détention directe à 4 361. Il détient toujours 604 RSU non acquises qui continuent de s'acquérir annuellement jusqu'au 31 juillet 2026, selon le calendrier initial de cinq ans débuté en 2022.
Cette opération est une gestion courante de la rémunération en actions et représente une fraction insignifiante du flottant de KNX ; aucun achat ou vente sur le marché ouvert n'a été signalé.
Formular 4 Zusammenfassung: Am 31. Juli 2025 wandelte Wilburn Douglas Prickett III—Präsident und COO von AAA Transportation, einer Einheit von Knight-Swift Transportation Holdings (KNX)—604 eingeschränkte Aktieneinheiten in die gleiche Anzahl von Class-A-Aktien (Code M) um. Zur Deckung der Steuern gab er 178 Aktien zu je 42,50 $ ab (Code F).
Nettoeffekt: +426 Aktien, wodurch sein Direktbestand auf 4.361 anstieg. Er hält weiterhin 604 nicht fällige RSUs, die gemäß dem ursprünglichen fünfjährigen Plan, der 2022 begann, jährlich bis zum 31. Juli 2026 vesten.
Die Transaktion ist eine routinemäßige Maßnahme zur Verwaltung der Aktienvergütung und stellt einen unbedeutenden Bruchteil des Streubesitzes von KNX dar; keine Käufe oder Verkäufe am offenen Markt wurden gemeldet.