[20-F] NaaS Technology Inc. American Files Annual Report (Foreign Issuer)
NaaS Technology Inc. (NASDAQ: NAAS) has filed its FY-2024 Form 20-F. The Cayman-incorporated holding company operates its electric-vehicle (EV) charging and energy-solutions platform exclusively through wholly owned subsidiaries in mainland China and no longer relies on a VIE structure. Reported net loss has narrowed for a third consecutive year—RMB 5.64 bn in 2022, RMB 1.31 bn in 2023, and RMB 0.91 bn (US$ 125 m) in 2024—reflecting rapid top-line expansion (figures not disclosed here) and cost optimisation initiatives.
Capital structure remains complex. As of 31 Dec 2024 the company had 1.33 bn Class A, 214.6 m Class B and 1.21 bn Class C ordinary shares outstanding. Two ADS ratio changes were executed:
- 13 Jun 2024 – 1 ADS : 200 Class A shares
- 28 Apr 2025 – 1 ADS : 800 Class A shares
Regulatory discussion dominates the filing. Management emphasises:
- Full compliance with current PRC licensing; no cybersecurity review required because user-data holdings are <1 m individuals.
- Potential future obligations under the 2023 CSRC overseas-listing filing regime.
- HFCAA status: auditor inspections by PCAOB were restored in 2022, so NAAS is not currently a Commission-Identified Issuer.
Liquidity & cash-flow constraints: As a PRC-based business, dividend upstreaming remains subject to SAFE clearance and statutory reserve requirements; no dividends have been paid to date. The company expects continued investment and operating losses in the near term and will likely seek additional external financing.
Key risks highlighted include sustained operating losses, intense competition in China’s EV-charging market, evolving PRC cybersecurity/data-security regulations, HFCAA delisting risk, multi-class share governance that limits minority voting power, and potential dilution from future capital raises.
NaaS Technology Inc. (NASDAQ: NAAS) ha depositato il suo modulo 20-F per l'anno fiscale 2024. La holding costituita nelle Isole Cayman gestisce la sua piattaforma di soluzioni per la ricarica di veicoli elettrici (EV) ed energia esclusivamente tramite sussidiarie interamente controllate in Cina continentale e non si basa più su una struttura VIE. La perdita netta riportata si è ridotta per il terzo anno consecutivo—5,64 miliardi di RMB nel 2022, 1,31 miliardi di RMB nel 2023 e 0,91 miliardi di RMB (125 milioni di dollari USA) nel 2024—riflettendo una rapida crescita dei ricavi (cifre non divulgate qui) e iniziative di ottimizzazione dei costi.
La struttura del capitale rimane complessa. Al 31 dicembre 2024, la società aveva in circolazione 1,33 miliardi di azioni ordinarie di Classe A, 214,6 milioni di Classe B e 1,21 miliardi di Classe C. Sono stati effettuati due cambiamenti nel rapporto ADS:
- 13 giugno 2024 – 1 ADS : 200 azioni Classe A
- 28 aprile 2025 – 1 ADS : 800 azioni Classe A
La discussione normativa domina il deposito. La direzione sottolinea:
- Completa conformità con le licenze attuali della RPC; non è richiesta una revisione della cybersecurity perché il numero di utenti registrati è inferiore a 1 milione.
- Possibili obblighi futuri secondo il regime di registrazione per quotazioni all’estero della CSRC del 2023.
- Stato HFCAA: le ispezioni degli auditor da parte del PCAOB sono state ripristinate nel 2022, quindi NAAS non è attualmente un emittente identificato dalla Commissione.
Vincoli di liquidità e flusso di cassa: Essendo un’azienda basata nella RPC, il trasferimento di dividendi verso l’estero è soggetto all’approvazione SAFE e ai requisiti di riserva legale; finora non sono stati distribuiti dividendi. La società prevede continui investimenti e perdite operative nel breve termine e probabilmente cercherà finanziamenti esterni aggiuntivi.
I principali rischi evidenziati includono perdite operative persistenti, forte concorrenza nel mercato cinese della ricarica EV, normative in evoluzione sulla cybersecurity e sicurezza dei dati in Cina, rischio di esclusione dalla quotazione HFCAA, governance azionaria multi-classe che limita il potere di voto delle minoranze e possibile diluizione da future raccolte di capitale.
NaaS Technology Inc. (NASDAQ: NAAS) ha presentado su formulario 20-F para el año fiscal 2024. La sociedad holding constituida en las Islas Caimán opera su plataforma de soluciones de carga para vehículos eléctricos (EV) y energía exclusivamente a través de subsidiarias de propiedad total en China continental y ya no depende de una estructura VIE. La pérdida neta reportada se ha reducido por tercer año consecutivo—5,64 mil millones de RMB en 2022, 1,31 mil millones de RMB en 2023 y 0,91 mil millones de RMB (125 millones de USD) en 2024—reflejando una rápida expansión de ingresos (cifras no divulgadas aquí) e iniciativas de optimización de costos.
La estructura de capital sigue siendo compleja. Al 31 de diciembre de 2024, la compañía tenía en circulación 1,33 mil millones de acciones ordinarias Clase A, 214,6 millones Clase B y 1,21 mil millones Clase C. Se realizaron dos cambios en la proporción de ADS:
- 13 de junio de 2024 – 1 ADS : 200 acciones Clase A
- 28 de abril de 2025 – 1 ADS : 800 acciones Clase A
La discusión regulatoria domina el informe. La dirección enfatiza:
- Cumplimiento total con las licencias vigentes en la RPC; no se requiere revisión de ciberseguridad porque los datos de usuarios son inferiores a 1 millón de individuos.
- Posibles obligaciones futuras bajo el régimen de presentación para cotizaciones en el extranjero de la CSRC de 2023.
- Estado HFCAA: las inspecciones de auditores por parte del PCAOB se restablecieron en 2022, por lo que NAAS no es actualmente un emisor identificado por la Comisión.
Restricciones de liquidez y flujo de caja: Como empresa basada en la RPC, la transferencia de dividendos está sujeta a la aprobación de SAFE y a los requisitos de reservas legales; hasta la fecha no se han pagado dividendos. La compañía espera continuar con inversiones y pérdidas operativas a corto plazo y probablemente buscará financiamiento externo adicional.
Los riesgos clave destacados incluyen pérdidas operativas sostenidas, fuerte competencia en el mercado de carga EV en China, regulaciones en evolución sobre ciberseguridad y seguridad de datos en la RPC, riesgo de exclusión por HFCAA, gobernanza accionaria de múltiples clases que limita el poder de voto de minorías y posible dilución por futuras emisiones de capital.
NaaS Technology Inc. (NASDAQ: NAAS)가 2024 회계연도 20-F 보고서를 제출했습니다. 케이맨 제도에 설립된 지주회사는 중국 본토에 전액 출자한 자회사를 통해 전기차(EV) 충전 및 에너지 솔루션 플랫폼을 독점 운영하며, 더 이상 VIE 구조에 의존하지 않습니다. 보고된 순손실은 3년 연속 감소했습니다—2022년 56억 4천만 위안, 2023년 13억 1천만 위안, 2024년 9억 1천만 위안(미화 1억 2,500만 달러)—이는 빠른 매출 성장(여기서는 수치 미공개)과 비용 최적화 노력의 결과입니다.
자본 구조는 여전히 복잡합니다. 2024년 12월 31일 기준으로 회사는 13억 3천만 클래스 A 보통주, 2억 1,460만 클래스 B, 12억 1천만 클래스 C 보통주를 발행했습니다. ADS 비율 변경이 두 차례 있었습니다:
- 2024년 6월 13일 – 1 ADS : 클래스 A 200주
- 2025년 4월 28일 – 1 ADS : 클래스 A 800주
규제 관련 논의가 보고서의 주요 내용입니다. 경영진은 다음을 강조합니다:
- 현재 중국 정부 허가를 완전히 준수하고 있으며, 사용자 데이터 보유가 100만 명 미만이므로 사이버 보안 검토가 필요 없습니다.
- 2023년 CSRC 해외 상장 신고 제도에 따른 잠재적 향후 의무.
- HFCAA 상태: PCAOB의 감사인 검사 재개가 2022년에 이루어져 NAAS는 현재 위원회 지정 발행인이 아닙니다.
유동성 및 현금 흐름 제한: 중국 내 사업체로서 배당금 송금은 SAFE 승인과 법정 준비금 요건의 적용을 받으며, 지금까지 배당금이 지급된 적 없습니다. 회사는 단기적으로 지속적인 투자 및 영업 손실을 예상하며 추가 외부 자금 조달을 모색할 가능성이 큽니다.
주요 위험 요인으로는 지속적인 영업 손실, 중국 EV 충전 시장의 치열한 경쟁, 변화하는 중국 사이버 보안 및 데이터 보안 규제, HFCAA 상장 폐지 위험, 소수 주주의 의결권을 제한하는 다중 주식 클래스 거버넌스, 향후 자본 조달에 따른 희석 가능성이 포함됩니다.
NaaS Technology Inc. (NASDAQ : NAAS) a déposé son formulaire 20-F pour l’exercice fiscal 2024. La société holding constituée aux îles Caïmans exploite sa plateforme de solutions de recharge pour véhicules électriques (VE) et d’énergie exclusivement via des filiales entièrement détenues en Chine continentale et ne dépend plus d’une structure VIE. La perte nette déclarée s’est réduite pour la troisième année consécutive—5,64 milliards de RMB en 2022, 1,31 milliard de RMB en 2023 et 0,91 milliard de RMB (125 millions de dollars US) en 2024—ce qui reflète une croissance rapide du chiffre d’affaires (chiffres non divulgués ici) et des initiatives d’optimisation des coûts.
La structure du capital reste complexe. Au 31 décembre 2024, la société comptait 1,33 milliard d’actions ordinaires de classe A, 214,6 millions de classe B et 1,21 milliard de classe C en circulation. Deux modifications du ratio ADS ont été effectuées :
- 13 juin 2024 – 1 ADS : 200 actions de classe A
- 28 avril 2025 – 1 ADS : 800 actions de classe A
La discussion réglementaire domine le dépôt. La direction souligne :
- Conformité totale aux licences en vigueur en RPC ; aucune révision de cybersécurité requise car le nombre d’utilisateurs est inférieur à 1 million.
- Obligations potentielles futures selon le régime de dépôt pour les cotations à l’étranger instauré par la CSRC en 2023.
- Statut HFCAA : les inspections des auditeurs par le PCAOB ont repris en 2022, donc NAAS n’est pas actuellement un émetteur identifié par la Commission.
Contraintes de liquidité et de flux de trésorerie : En tant qu’entreprise basée en RPC, le transfert de dividendes est soumis à l’approbation de la SAFE et aux exigences de réserves légales ; aucun dividende n’a été versé à ce jour. La société prévoit de poursuivre ses investissements et ses pertes d’exploitation à court terme et cherchera probablement un financement externe supplémentaire.
Risques clés mis en avant incluent des pertes d’exploitation persistantes, une concurrence intense sur le marché chinois de la recharge VE, l’évolution des réglementations chinoises en matière de cybersécurité et de protection des données, le risque de radiation lié au HFCAA, une gouvernance par actions à plusieurs classes limitant le pouvoir de vote des minoritaires, et une dilution potentielle liée à de futures levées de capitaux.
NaaS Technology Inc. (NASDAQ: NAAS) hat seinen Jahresbericht 20-F für das Geschäftsjahr 2024 eingereicht. Das in den Cayman Islands gegründete Holdingunternehmen betreibt seine Plattform für Elektromobilitäts-(EV)-Ladelösungen und Energieservices ausschließlich über vollständig im Besitz befindliche Tochtergesellschaften in Festlandchina und verzichtet nun auf eine VIE-Struktur. Der gemeldete Nettoverlust hat sich zum dritten Mal in Folge verringert—5,64 Mrd. RMB im Jahr 2022, 1,31 Mrd. RMB im Jahr 2023 und 0,91 Mrd. RMB (125 Mio. USD) im Jahr 2024—was eine rasche Umsatzsteigerung (Zahlen hier nicht veröffentlicht) und Kostenoptimierungsmaßnahmen widerspiegelt.
Die Kapitalstruktur bleibt komplex. Zum 31. Dezember 2024 hatte das Unternehmen 1,33 Mrd. Stammaktien der Klasse A, 214,6 Mio. Klasse B und 1,21 Mrd. Klasse C im Umlauf. Es wurden zwei Änderungen im ADS-Verhältnis vorgenommen:
- 13. Juni 2024 – 1 ADS : 200 Klasse A Aktien
- 28. April 2025 – 1 ADS : 800 Klasse A Aktien
Der Bericht wird von regulatorischen Themen dominiert. Das Management betont:
- Volle Einhaltung der aktuellen chinesischen Lizenzanforderungen; keine Cybersicherheitsprüfung erforderlich, da die Nutzerzahl unter 1 Million liegt.
- Mögliche zukünftige Verpflichtungen im Rahmen des 2023 eingeführten CSRC-Auslandsnotierungsregimes.
- HFCAA-Status: Auditor-Inspektionen durch das PCAOB wurden 2022 wieder aufgenommen, sodass NAAS derzeit kein von der Kommission identifizierter Emittent ist.
Liquiditäts- und Cashflow-Einschränkungen: Als in China ansässiges Unternehmen unterliegt die Dividendenausschüttung der SAFE-Freigabe und gesetzlichen Rücklagenanforderungen; bisher wurden keine Dividenden gezahlt. Das Unternehmen erwartet kurzfristig weiterhin Investitionen und operative Verluste und wird voraussichtlich zusätzliche externe Finanzierung suchen.
Hervorgehobene Hauptrisiken umfassen anhaltende operative Verluste, intensiven Wettbewerb im chinesischen EV-Lademarkt, sich entwickelnde chinesische Cyber- und Datenschutzvorschriften, HFCAA-Delisting-Risiko, Mehrklassen-Aktienstruktur mit begrenzter Minderheitsstimmrechtsmacht und mögliche Verwässerung durch künftige Kapitalerhöhungen.
- Net loss contraction from RMB 1.31 bn in 2023 to RMB 0.91 bn in 2024 signals improving cost control.
- No current HFCAA threat; PCAOB regained inspection access, reducing near-term delisting risk.
- Company remains loss-making for a third year and warns of continued deficits ahead.
- Regulatory overhang in China (data security, CSRC filings) could limit future capital market access.
- Complex multi-class share & ADS ratio changes heighten dilution risk and weaken minority voting power.
- Dividend restrictions and PRC capital-control rules constrain cash repatriation to overseas shareholders.
Insights
TL;DR – Narrowing losses are encouraging, but heavy regulatory overhang and need for capital keep risk high.
The filing shows meaningful progress on cost discipline—the 2024 net loss shrank 30% YoY to RMB 0.91 bn. However, the absence of revenue or margin detail prevents a full assessment of operating quality. Management’s reiteration that EV-charging demand is expanding fast is positive, yet the disclosure also underscores multiple headwinds: complex share structure, continual dilution (ADS ratio changes signal preparation for more issuance), and China-specific uncertainties such as CSRC filing requirements and potential data-security reviews. Cash-flow restrictions from PRC rules mean offshore investors remain subordinated to on-shore capital needs. Overall, while the trajectory of losses is improving, the investment thesis hinges on future fundraising and regulatory clarity.
NaaS Technology Inc. (NASDAQ: NAAS) ha depositato il suo modulo 20-F per l'anno fiscale 2024. La holding costituita nelle Isole Cayman gestisce la sua piattaforma di soluzioni per la ricarica di veicoli elettrici (EV) ed energia esclusivamente tramite sussidiarie interamente controllate in Cina continentale e non si basa più su una struttura VIE. La perdita netta riportata si è ridotta per il terzo anno consecutivo—5,64 miliardi di RMB nel 2022, 1,31 miliardi di RMB nel 2023 e 0,91 miliardi di RMB (125 milioni di dollari USA) nel 2024—riflettendo una rapida crescita dei ricavi (cifre non divulgate qui) e iniziative di ottimizzazione dei costi.
La struttura del capitale rimane complessa. Al 31 dicembre 2024, la società aveva in circolazione 1,33 miliardi di azioni ordinarie di Classe A, 214,6 milioni di Classe B e 1,21 miliardi di Classe C. Sono stati effettuati due cambiamenti nel rapporto ADS:
- 13 giugno 2024 – 1 ADS : 200 azioni Classe A
- 28 aprile 2025 – 1 ADS : 800 azioni Classe A
La discussione normativa domina il deposito. La direzione sottolinea:
- Completa conformità con le licenze attuali della RPC; non è richiesta una revisione della cybersecurity perché il numero di utenti registrati è inferiore a 1 milione.
- Possibili obblighi futuri secondo il regime di registrazione per quotazioni all’estero della CSRC del 2023.
- Stato HFCAA: le ispezioni degli auditor da parte del PCAOB sono state ripristinate nel 2022, quindi NAAS non è attualmente un emittente identificato dalla Commissione.
Vincoli di liquidità e flusso di cassa: Essendo un’azienda basata nella RPC, il trasferimento di dividendi verso l’estero è soggetto all’approvazione SAFE e ai requisiti di riserva legale; finora non sono stati distribuiti dividendi. La società prevede continui investimenti e perdite operative nel breve termine e probabilmente cercherà finanziamenti esterni aggiuntivi.
I principali rischi evidenziati includono perdite operative persistenti, forte concorrenza nel mercato cinese della ricarica EV, normative in evoluzione sulla cybersecurity e sicurezza dei dati in Cina, rischio di esclusione dalla quotazione HFCAA, governance azionaria multi-classe che limita il potere di voto delle minoranze e possibile diluizione da future raccolte di capitale.
NaaS Technology Inc. (NASDAQ: NAAS) ha presentado su formulario 20-F para el año fiscal 2024. La sociedad holding constituida en las Islas Caimán opera su plataforma de soluciones de carga para vehículos eléctricos (EV) y energía exclusivamente a través de subsidiarias de propiedad total en China continental y ya no depende de una estructura VIE. La pérdida neta reportada se ha reducido por tercer año consecutivo—5,64 mil millones de RMB en 2022, 1,31 mil millones de RMB en 2023 y 0,91 mil millones de RMB (125 millones de USD) en 2024—reflejando una rápida expansión de ingresos (cifras no divulgadas aquí) e iniciativas de optimización de costos.
La estructura de capital sigue siendo compleja. Al 31 de diciembre de 2024, la compañía tenía en circulación 1,33 mil millones de acciones ordinarias Clase A, 214,6 millones Clase B y 1,21 mil millones Clase C. Se realizaron dos cambios en la proporción de ADS:
- 13 de junio de 2024 – 1 ADS : 200 acciones Clase A
- 28 de abril de 2025 – 1 ADS : 800 acciones Clase A
La discusión regulatoria domina el informe. La dirección enfatiza:
- Cumplimiento total con las licencias vigentes en la RPC; no se requiere revisión de ciberseguridad porque los datos de usuarios son inferiores a 1 millón de individuos.
- Posibles obligaciones futuras bajo el régimen de presentación para cotizaciones en el extranjero de la CSRC de 2023.
- Estado HFCAA: las inspecciones de auditores por parte del PCAOB se restablecieron en 2022, por lo que NAAS no es actualmente un emisor identificado por la Comisión.
Restricciones de liquidez y flujo de caja: Como empresa basada en la RPC, la transferencia de dividendos está sujeta a la aprobación de SAFE y a los requisitos de reservas legales; hasta la fecha no se han pagado dividendos. La compañía espera continuar con inversiones y pérdidas operativas a corto plazo y probablemente buscará financiamiento externo adicional.
Los riesgos clave destacados incluyen pérdidas operativas sostenidas, fuerte competencia en el mercado de carga EV en China, regulaciones en evolución sobre ciberseguridad y seguridad de datos en la RPC, riesgo de exclusión por HFCAA, gobernanza accionaria de múltiples clases que limita el poder de voto de minorías y posible dilución por futuras emisiones de capital.
NaaS Technology Inc. (NASDAQ: NAAS)가 2024 회계연도 20-F 보고서를 제출했습니다. 케이맨 제도에 설립된 지주회사는 중국 본토에 전액 출자한 자회사를 통해 전기차(EV) 충전 및 에너지 솔루션 플랫폼을 독점 운영하며, 더 이상 VIE 구조에 의존하지 않습니다. 보고된 순손실은 3년 연속 감소했습니다—2022년 56억 4천만 위안, 2023년 13억 1천만 위안, 2024년 9억 1천만 위안(미화 1억 2,500만 달러)—이는 빠른 매출 성장(여기서는 수치 미공개)과 비용 최적화 노력의 결과입니다.
자본 구조는 여전히 복잡합니다. 2024년 12월 31일 기준으로 회사는 13억 3천만 클래스 A 보통주, 2억 1,460만 클래스 B, 12억 1천만 클래스 C 보통주를 발행했습니다. ADS 비율 변경이 두 차례 있었습니다:
- 2024년 6월 13일 – 1 ADS : 클래스 A 200주
- 2025년 4월 28일 – 1 ADS : 클래스 A 800주
규제 관련 논의가 보고서의 주요 내용입니다. 경영진은 다음을 강조합니다:
- 현재 중국 정부 허가를 완전히 준수하고 있으며, 사용자 데이터 보유가 100만 명 미만이므로 사이버 보안 검토가 필요 없습니다.
- 2023년 CSRC 해외 상장 신고 제도에 따른 잠재적 향후 의무.
- HFCAA 상태: PCAOB의 감사인 검사 재개가 2022년에 이루어져 NAAS는 현재 위원회 지정 발행인이 아닙니다.
유동성 및 현금 흐름 제한: 중국 내 사업체로서 배당금 송금은 SAFE 승인과 법정 준비금 요건의 적용을 받으며, 지금까지 배당금이 지급된 적 없습니다. 회사는 단기적으로 지속적인 투자 및 영업 손실을 예상하며 추가 외부 자금 조달을 모색할 가능성이 큽니다.
주요 위험 요인으로는 지속적인 영업 손실, 중국 EV 충전 시장의 치열한 경쟁, 변화하는 중국 사이버 보안 및 데이터 보안 규제, HFCAA 상장 폐지 위험, 소수 주주의 의결권을 제한하는 다중 주식 클래스 거버넌스, 향후 자본 조달에 따른 희석 가능성이 포함됩니다.
NaaS Technology Inc. (NASDAQ : NAAS) a déposé son formulaire 20-F pour l’exercice fiscal 2024. La société holding constituée aux îles Caïmans exploite sa plateforme de solutions de recharge pour véhicules électriques (VE) et d’énergie exclusivement via des filiales entièrement détenues en Chine continentale et ne dépend plus d’une structure VIE. La perte nette déclarée s’est réduite pour la troisième année consécutive—5,64 milliards de RMB en 2022, 1,31 milliard de RMB en 2023 et 0,91 milliard de RMB (125 millions de dollars US) en 2024—ce qui reflète une croissance rapide du chiffre d’affaires (chiffres non divulgués ici) et des initiatives d’optimisation des coûts.
La structure du capital reste complexe. Au 31 décembre 2024, la société comptait 1,33 milliard d’actions ordinaires de classe A, 214,6 millions de classe B et 1,21 milliard de classe C en circulation. Deux modifications du ratio ADS ont été effectuées :
- 13 juin 2024 – 1 ADS : 200 actions de classe A
- 28 avril 2025 – 1 ADS : 800 actions de classe A
La discussion réglementaire domine le dépôt. La direction souligne :
- Conformité totale aux licences en vigueur en RPC ; aucune révision de cybersécurité requise car le nombre d’utilisateurs est inférieur à 1 million.
- Obligations potentielles futures selon le régime de dépôt pour les cotations à l’étranger instauré par la CSRC en 2023.
- Statut HFCAA : les inspections des auditeurs par le PCAOB ont repris en 2022, donc NAAS n’est pas actuellement un émetteur identifié par la Commission.
Contraintes de liquidité et de flux de trésorerie : En tant qu’entreprise basée en RPC, le transfert de dividendes est soumis à l’approbation de la SAFE et aux exigences de réserves légales ; aucun dividende n’a été versé à ce jour. La société prévoit de poursuivre ses investissements et ses pertes d’exploitation à court terme et cherchera probablement un financement externe supplémentaire.
Risques clés mis en avant incluent des pertes d’exploitation persistantes, une concurrence intense sur le marché chinois de la recharge VE, l’évolution des réglementations chinoises en matière de cybersécurité et de protection des données, le risque de radiation lié au HFCAA, une gouvernance par actions à plusieurs classes limitant le pouvoir de vote des minoritaires, et une dilution potentielle liée à de futures levées de capitaux.
NaaS Technology Inc. (NASDAQ: NAAS) hat seinen Jahresbericht 20-F für das Geschäftsjahr 2024 eingereicht. Das in den Cayman Islands gegründete Holdingunternehmen betreibt seine Plattform für Elektromobilitäts-(EV)-Ladelösungen und Energieservices ausschließlich über vollständig im Besitz befindliche Tochtergesellschaften in Festlandchina und verzichtet nun auf eine VIE-Struktur. Der gemeldete Nettoverlust hat sich zum dritten Mal in Folge verringert—5,64 Mrd. RMB im Jahr 2022, 1,31 Mrd. RMB im Jahr 2023 und 0,91 Mrd. RMB (125 Mio. USD) im Jahr 2024—was eine rasche Umsatzsteigerung (Zahlen hier nicht veröffentlicht) und Kostenoptimierungsmaßnahmen widerspiegelt.
Die Kapitalstruktur bleibt komplex. Zum 31. Dezember 2024 hatte das Unternehmen 1,33 Mrd. Stammaktien der Klasse A, 214,6 Mio. Klasse B und 1,21 Mrd. Klasse C im Umlauf. Es wurden zwei Änderungen im ADS-Verhältnis vorgenommen:
- 13. Juni 2024 – 1 ADS : 200 Klasse A Aktien
- 28. April 2025 – 1 ADS : 800 Klasse A Aktien
Der Bericht wird von regulatorischen Themen dominiert. Das Management betont:
- Volle Einhaltung der aktuellen chinesischen Lizenzanforderungen; keine Cybersicherheitsprüfung erforderlich, da die Nutzerzahl unter 1 Million liegt.
- Mögliche zukünftige Verpflichtungen im Rahmen des 2023 eingeführten CSRC-Auslandsnotierungsregimes.
- HFCAA-Status: Auditor-Inspektionen durch das PCAOB wurden 2022 wieder aufgenommen, sodass NAAS derzeit kein von der Kommission identifizierter Emittent ist.
Liquiditäts- und Cashflow-Einschränkungen: Als in China ansässiges Unternehmen unterliegt die Dividendenausschüttung der SAFE-Freigabe und gesetzlichen Rücklagenanforderungen; bisher wurden keine Dividenden gezahlt. Das Unternehmen erwartet kurzfristig weiterhin Investitionen und operative Verluste und wird voraussichtlich zusätzliche externe Finanzierung suchen.
Hervorgehobene Hauptrisiken umfassen anhaltende operative Verluste, intensiven Wettbewerb im chinesischen EV-Lademarkt, sich entwickelnde chinesische Cyber- und Datenschutzvorschriften, HFCAA-Delisting-Risiko, Mehrklassen-Aktienstruktur mit begrenzter Minderheitsstimmrechtsmacht und mögliche Verwässerung durch künftige Kapitalerhöhungen.
(Translation of Registrant’s Name into English)
(Jurisdiction of Incorporation or Organization)
(Address of Principal Executive Offices)
Telephone: +
(Name, Telephone, Email and/or Facsimile number and Address of Company Contact Person)
Symbol(s) | on Which Registered | |||
800 Class A ordinary shares, par value US$0.01 per share |


(square meters) | ||||||
Building 7, Huitong Times Square, No.1 Yaojiayuan South Road, Chaoyang District, Beijing | ||||||
Number | ||
---|---|---|
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Number | ||
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a. b. c. d. e. | ||
a. b. |
c. d. e. f. | ||
a. b. c. d. |
beginning on or after | ||